Катастрофата с хеликоптер на Коби Брайънт: Кои бяха жертвите?

Бивш Лос Анджелис Лейкър и многостранната баскетболна легенда Коби Брайънт загина при катастрофа с хеликоптер на 26 януари. Новината, разпространена за първи път от TMZ, шокира света и постави огромен облак от тъга над наградите Грами, които се проведоха в Staples Center ; центърът, който Брайънт наричаше дом през цялата си баскетболна кариера. Брайънт не беше сам в полета. До него бяха 13-годишната му дъщеря Джана и още седем души. Отнеха часове, докато вестта за другите жертви бъде освободена. Всичките девет жертви в катастрофата са идентифицирани към 27 януари. И така, кои точно бяха жертвите на катастрофата в Калабасас?

Коби Брайънт почина заедно с 13-годишната си дъщеря Джана

Брайънт беше семеен човек докрай, настояват най-близките му. Той имаше специална връзка с Джана, 13, която беше баскетболен феномен в собственото си отношение. Двамата се отправиха заедно на баскетболен мач, когато хеликоптерът, с който се возеха, се разби в хълм в Калабасас, Калифорния.

Вижте тази публикация в Instagram

#HoopsAndHeels #StealsAndStilettos

Публикация, споделена от Коби Брайънт (@kobebryant) на 20 декември 2019 г. в 10:21 ч. PST

Брайънт приписа на Джана, която мечтаеше да играе в университета в Кънектикът, а след това и в WNBA, за това, че го върна в баскетбола. През месеците преди трагичната им смърт, двойката беше забелязана на няколко игри заедно. Брайънт също беше треньор на отбора на Джана. Съпругата на Брайънт, Ванеса, и три други дъщери, Наталия, 17, Бианка, 3, и бебето, Капри, не са били на борда на хеликоптера. Те все още не са направили публично изявление за загубата.

Колежански бейзболен треньор, дъщеря му и съпругата му бяха на борда на злополучния полет

Ню Йорк Таймс съобщи, че бейзболен треньор и семейството му също са били на борда на полета. И тримата загинаха при катастрофата. Те са идентифицирани като 56-годишен Джон Алтобели, съпругата му Кери Алтобели и 14-годишната дъщеря на двойката Алиса Алтобели.

По-големият Алтобели беше бейзболен треньор в Orange Coast College, обществен колеж в Коста Меса, Калифорния. Според регистъра на окръг Ориндж , Алтобели навлизаше в своите 28 годинитисезон като треньор в колежа. Почит към семейство Алтобели се появи на бейзболното игрище, което той наричаше дом в продължение на толкова години. В домашната чиния беше поднесен букет цветя. Алтобели са оцелели от две деца, Алексис Алтобели и Джей Джей Алтобели, бейзболен скаут.

При катастрофата загина треньорка по баскетбол

Кристина Маузер, баскетболен треньор и учител, също загина при катастрофата, потвърди съпругът й снощи. Според докладите Маузер е бил треньор и учител в Harbour Day School, преди да напусне позицията, за да работи с Брайънт. 38-годишният Маузер работеше с Брайънт като помощник-треньор на женския баскетболен отбор в Спортната академия Мамба. Според USA Today тя беше привлечена миналата година, за да помогне на отбора в защита.

Вижте тази публикация в Instagram

С разбити сърца, Tijuana Dogs обявяват внезапната загуба на Кристина Маузер, съпругата на фронтмена Мат Маузер. Кристина беше движещата сила зад Tijuana Dogs и може да бъде приписана за голяма част от техния успех. Графикът на изпълненията засега е отложен и актуализациите за шоутата ще бъдат публикувани, когато възникнат. Кучетата Тихуана и техните семейства оценяват цялата любов и подкрепа, която се излива. Благодаря ви.

Публикация, споделена от Тихуана кучета (@tijuanadogs) на 27 януари 2020 г. в 8:41 сутринта PST

Съпругът на Маузер, Мат Маузер, музикант, сподели новината за смъртта на съпругата му във Facebook. Той написа: Днес загубихме красивата си съпруга и майка при катастрофа с хеликоптер. …Благодаря ви за всички добри пожелания, които означават толкова много. Двойката сподели три деца. Нито едно от децата й не е било на борда на обречения хеликоптер.

Уважаван пилот загуби живота си

Ара Зобаян, опитен пилот, е идентифициран като жертва при катастрофата. Зобаян беше пилот на търговски хеликоптер и летен инструктор. Ню Йорк Таймс съобщи, че Зобаян е имал повече от 20 години опит в полети в Южна Калифорния. Разказа ученик на Зобаян Лос Анджелис Таймс че веднага разбра, че Зобаян е загинал при катастрофата, когато се разчу, че Брайънт е загинал при авиационна катастрофа.

Вижте тази публикация в Instagram

Ще липсваш Обичам те

Публикация, споделена от Аразобаян (@arazobayan_) на 27 януари 2020 г. в 7:17 ч. PST

Студентът Дарън Кемп твърди, че Брайънт и Зобаян са изградили близки бизнес отношения през годините и че често е бил призоваван да лети с Брайънт до и от различни събития. Според последните сведения, пилотираният от Зобаян хеликоптер е получил специално разрешение да работи в мъгла малко преди катастрофата.

Последните две жертви са идентифицирани

Имената на последните две жертви не бяха разкрити до тази сутрин. The New York Post съобщи, че последните две жертви са Сара Честър и нейната дъщеря Пейтън Честър. Дуото майка-дъщеря беше на борда на полета за баскетболния мач, когато хеликоптерът падна. Според докладите 13-годишната Пейтън е била съотборник на Джана. Райли Честър, член на семейството, отиде в Instagram, за да отдаде почит малко след новината. Оттогава той настрои своя Instagram като частен.

Семейство Честър не е публикувало официално изявление относно загубата. Разследването на катастрофата все още продължава и подробностите все още се съобщават. Може да минат месеци, преди да бъде оповестена официалната причина за катастрофата, въпреки че се смята, че времето е изиграло фактор.

Хеликоптерът на Коби Брайънт нямаше система за предупреждение за терена, която би могла да предупреди пилота, че лети твърде ниско

Пилотът беше дезориентиран от мъглата и системата за предупреждение можеше да му помогне да избегне катастрофата, при която загина Брайънт

Коби Брайънт, Джана (AP Photo)

Хеликоптерът на покойната баскетболна легенда Коби Брайънт нямаше система за предупреждение за терен, която би могла да предупреди пилота, че той се спуска към склона, сподели служител на Националния съвет за безопасност на транспорта.

Служителят, Дженифър Хоменди, потвърди, че хеликоптерът не е бил оборудван с функция за безопасност. Тя сподели, че NTSB е препоръчал всички хеликоптери, които превозват шест или повече, да имат системата. Федералната авиационна администрация обаче „не е предприела действия“ и следователно устройството не е било законово изискване.

Както се съобщава от LA Times FAA отбеляза, че алармената система за терена е задължителна при операциите на хеликоптерни линейки. Освен това не беше оборудван със записващо устройство за полетни данни или запис на глас в пилотската кабина. Съобщава се за гъста мъгла около хеликоптера S-76B и е вероятно пилотът да е загубил контрол, тъй като самолетът се е потопил в обвита с мъгла планина.

Пилотът Ара Зобаян имаше повече от 10 години опит и имаше над 8000 летателни часа (AP)

Според разследващи, които се опитват да установят причината за катастрофата, липсата на записващи устройства за 'черна кутия' на хеликоптера може да попречи на процеса на разследване. Хоменди добави, че ако хеликоптерът беше оборудван със записващи устройства за глас и данни, „това би помогнало значително в това разследване“.

Хоменди също сподели, че пилотът е използвал iPad за неговия полетен план . „Ще разгледаме друга авионика на самолета, за да видим каква друга информация можем да съберем и след това ще търсим друга електроника“, споделя Хоменди според NBC. Само четиридесет минути след като хеликоптерът излетя, обаждането на 911 съобщи, че хеликоптерът се е разбил в пламъци на хълм.

Изследователите могат отново да препоръчат хеликоптерите, превозващи шест или повече пътници, да имат система за информираност и предупреждение за терена, която би задействала аларма, ако хеликоптерът е в опасност от катастрофа.

Пилотът на хеликоптера Ара Зобаян е получил специално разрешение от контрола на въздушното движение, за да лети в лошото и мъгливо време. Зобаян беше добре запознат с небето над Ел Ей и често лети с Брайънт и няколко други знаменитости. Девет души, включително Коби Брайънт, дъщеря му Джана и още седем, загубиха живота си при трагедията.

Ако имате новини или интересна история за нас, моля, свържете се на (323) 421-7514

Всичко, което знаем за пилота на хеликоптера на Коби Брайънт

Стивън Дън/Гети Имиджис; Facebook

26 януари 2020 г. катастрофа с хеликоптер, отнела живота на Коби Брайънт , дъщеря му Джана и още седем души продължават да доминират в новинарския цикъл членове на семейството , приятели, фенове и знаменитостите скърбят за голямата загуба . Все още излизат нови подробности за трагедията, включително повече информация за нея пилотът Ара Зобаян, който е сред загиналите докато се опитваше да насочи самолета към безопасност през мъгливи метеорологични условия онази съдбовна сутрин.

Преди опустошителната катастрофа Брайънт е имал дълга история на летене с хеликоптери . А Зобаян, който също беше инструктор по полети, имаше доста години летателен опит под колана си.

Докато фактите за легендарната баскетболна кариера на Брайънт са доста общоизвестни в този момент, животът на Зобаян за разлика от това не беше в очите на обществеността. Това обаче не означава, че той не си заслужава да бъде запомнен. Ето какво знаем за покойния пилот.

Ара Зобаян имаше дългогодишен опит и редовно обикаляше Коби Брайънт

Хана Фослиен/Гети Имиджис

Ара Зобаян, 50-годишен от Хънтингтън Бийч, Калифорния, е летял със Sikorsky S-76B сутринта на катастрофата, според Лос Анджелис Таймс . Той е описан като „главен пилот“ в Island Express Helicopters, където е работил 10 години, след като е получил търговския си лиценз през 2007 г. Според Business Insider , Зобаян е същият пилот, който докара Коби Брайънт до него последен мач с Лос Анджелис Лейкърс през април 2016 г. Публикацията също така съобщава, че Зобаян е имал повече от 8200 часа полетно време, според Дженифър Хоменди от Националния съвет за безопасност на транспорта.

„Хеликоптерите са страшни машини, но той наистина знаеше какво прави“, каза Гари Джонсън, вицепрезидент на производителя на части за самолети Ace Clearwater Enterprises. Асошиейтед прес . Джонсън лети със Зобаян около 30 пъти и каза AP че той „няма да го направи, освен ако [Зобаян] не беше пилотът“, очевидно се доверява много на способностите му.

Той беше описан като „хладен, спокоен“ пилот

Facebook

В дните след катастрофата на хеликоптера няколко от съседите на Ара Зобаян разговаряха с CNN , включително Робърт Сабия, който описа Зобаян като „приветлив и взискателен човек“, който „обича работата си“. Анджи Лапорт каза: „Той беше някак мек човек. Винаги приятен, но никога супер приказлив. За разлика от това, пилот на име Кърт Дийц, който е имал „весели работни отношения“ със Зобаян, каза, че не е че тих — описвайки 50-годишния мъж като „откровен“ с „голяма личност“. „Има причина хората да искат да летят с него“, каза друг пилот на име Джаред Йохим CNN . „Той беше просто готин, спокоен човек.“

Един от студентите по полети на Зобаян, Дарън Кемп, каза на Лос Анджелис Таймс че Коби Брайънт не е „позволил на никой друг да го кара наоколо, освен на Ара“. Като сертифициран инструктор по полети, Зобаян подтикна учениците си да продължат да преследват страстта си през трудни времена, като Кемп си припомни как каза: „Ако обичате това, тогава нищо няма да ви спре.“ Не можеше да бъде по-очевидно, че Зобаян обичаше това, което правеше.

Кайли Дженър нарече Ара Зобаян 'толкова приятен човек'

Rich Fury/Getty Images

След новината за фаталната катастрофа Кайли Дженър беше сред многото знаменитости, които споделиха мислите си онлайн. Заедно със снимки на всичките девет жертви, Дженър написа в своя Instagram Story (както се вижда в a екранна снимка в Twitter ), почивай в мир..и молитви към тези семейства. все още не мога да повярвам това. това беше хеликоптерът, с който летях от време на време с онзи пилот, Ара. Тя добави за Ара Зобаян: „Той беше толкова приятен човек. дръжте близките си близо.' Пер Us Weekly , Дженър дори заведе племенницата си Дрийм Кардашиян на разходка с хеликоптер за рожден ден със Зобаян през ноември 2019 г.

Освен Дженър, номинираният за Златен глобус актьор Лоренцо Ламас говори с Екстра за Зобаян, когото смяташе за „много скъп приятел“. Ламите познаваха пилота от близо 20 години и казаха, че тяхната „дълга история на приятелство“ прави новините особено трудни за обработка. „Всеки отделен човек в авиацията, всеки пилот, който влезе в контакт с него, би засвидетелствал способностите си до неговата етика до неговите познания. Той беше просто невероятен пилот“, каза Ламас.

Пилотът на Коби получи специално разрешение да лети този ден

Робин Бек/Гети Имиджис

Сутринта на 26 януари 2020 г. мъгливите метеорологични условия направиха видимостта толкова лоша, че полицейското управление на Лос Анджелис спря хеликоптерите си. Въпреки това, както се съобщава от Вашингтон пост , пилотът на Коби Брайънт Ара Зобаян получи специално разрешение за полет. Съобщава се, че Зобаян е бил квалифициран да лети при лоши метеорологични условия, поради разпоредбите, наречени „правила за полети по прибори“.

Според CNN , пилотът се свърза с контролната кула, за да поиска следене на полета - вид радарна помощ за избягване на въздушния трафик - но тъй като в този момент той беше твърде ниско, те не можеха да окажат такава помощ. Зобаян каза на контролната кула, че планира да лети над облак, но, както обясни Дженифър Хоменди от Националния съвет за безопасност на транспорта (чрез BuzzFeed ), „Радарните данни показват, че хеликоптерът се е изкачил до 2300 фута и след това е започнал ляв низходящ завой. Последният радарен контакт е бил около 9:45 ч. и е в съответствие с мястото на произшествието. Към момента на писане на това, точно причината за катастрофата все още се разследва .

Разиграването на нещата е безспорно трагично за всички жертви и техните близки, а когато става дума за Зобаян, звучи така, сякаш той наистина беше уважаван човек и първокласен пилот. Нашите мисли са с всички семейства на жертвите през този труден момент.

Причината за катастрофата на хеликоптера на Коби Брайънт най-накрая е разкрита

Итън Милър/Гети Имиджис

Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) проведе среща, за да определи причината за катастрофата с хеликоптер, при която загина легендата на НБА Коби Брайънт, 13-годишната му дъщеря Джана, други шестима на борда , и пилотът. И макар да отне повече от година, NTSB е готова да се произнесе по причината за катастрофата на хеликоптера Коби Брайънт. Въпреки че нямаше черна кутия в хеликоптера, когато се разби, изглежда, че е виновна грешката на пилота. „Въпросът на преценка, вземане на решения доведе до това“, заключи председателят на NTSB Робърт Л. Сумуолт на неотдавнашна пресконференция (чрез Daily Mail ).

Условията за полет на 26 януари 2020 г. не бяха благоприятни . Имаше мъгла, която правеше видимостта лоша, а пилотът Ара Зобаян не беше допуснат да лети при такива условия. Федералната авиационна администрация (FAA) има федерални разпоредби, известни като правила за визуални полети (VFR). Съгласно VFR, на Зобаян беше разрешено да лети само при хубаво време или ясно небе, нито едно от двете не беше така тази сутрин. Всъщност много полети бяха спрени поради лоша видимост.

Както се оказа, Зобаян се дезориентира в облаците. Той летеше със Sikorsky S-76 само от 39 минути, когато реши да не се опитва да каца на летището и вместо това да излети от облаците (чрез Ню Йорк Таймс ). Летището Van Nuys беше само „10-12 мили зад тях, само няколко минути време за полет“, каза член на борда на NTSB (чрез Daily Mail ).

Но ето какво наистина се случи по време на полета

Алън Березовски/Гети Имиджис

За съжаление, вместо да се изкачи, хеликоптерът, превозващ Брайънт и дъщеря му Джана, се спусна бързо. Той се блъсна в хълм, убивайки всички на борда, per времената . Нямаше следи от механична повреда. Вместо това, доказателствата сочат, че вместо да използва полетни инструменти, за да го направлява, Ара Зобаян информира контрола на въздушното движение за решението си да се опита да лети по-високо и извън облаците.

Но въпреки че Зобаян предполагаше, че го прави, в действителност той обърна хеликоптера наляво и започна да се спуска. Зобаян, изглежда, е станал жертва на явление, известно като пространствена дезориентация, когато пилотът не е в състояние да определи скоростта, височината или дори посоката, в която се движи самолетът (чрез МАЛЦИНА ). „Буквално пилотът може да не знае кой път е нагоре или надолу, дали той или тя се накланя наляво или надясно“, обясни председателят на NTSB Sumwalt (чрез BBC News ).

На борда на самолета, освен Зобаян, беше Коби Брайънт, дъщеря му Джана и още шестима души (съотборниците на Джана по баскетбол Алиса Алтобели и Пейтън Честър; родителите на Алиса, Джон и Кери Алтобели; майката на Пейтън Сара Честър; и техният треньор Кристина Маузер ). Те бяха насочени към младежки баскетболен турнир в Bryant's Mamba Sports Academy в окръг Вентура, когато хеликоптерът падна в Калабасас, Калифорния. Остава неясно защо Зобаян, който вече е регистрирал над 8500 часа полетно време, смята, че метеорологичните условия този ден според текстово съобщение, което той написа, „изглеждат добре“ (чрез ABC News ).

Какво доведе до фаталната присъда на Ара Зобаян

Кристиан Петерсън/Гети Имиджис

Защо Зобаян ще се откаже от обучението си за пилоти и лети при такива неблагоприятни условия също е загадка. Като Daily Mail отбелязва, че това не беше първият път, когато 50-годишният пилот лети с Брайънт и децата му. По-скоро двамата бяха летели толкова често заедно, че станаха приятели. Според това, което разказаха оттогава източници Ежедневният пилот , Зобаян беше „задължителният“ на Брайънт и „главният пилот“ на компанията му. Кърт Дийц, негов колега, каза още на източника на новините, че Зобянан не е бил известен човек, който поема риск, което означава, че решението му да лети по начина, по който е, би било извън характера.

NTSB побърза да посочи липсата на доказателства, че Зобаян е бил пиян или под влияние на наркотици по време на фаталния полет. Нито има доказателства, че Брайънт е оказвал натиск върху пилота си да лети. Зобаян обаче може би не е искал да разочарова легендата на НБА, според анализ на NTSB. Както обясни заместник-председателят на NTSB Брус Ландсбърг, „този пилот наистина искаше да стигне там, където отива“, добавяйки, че Зобаян може да е имал „самоиндуцирано желание“ да „изпълни нуждите на своя клиент за пътуване“ (чрез Daily Mail ).

Може би констатациите на NTSB ще помогнат на Ванеса Брайънт, по някакъв малък начин в нейното пътуване с мъка. Покойната съпруга на Коби Брайънт отбеляза годишнината от смъртта на Коби и Джана с искрена публикация в социалните мрежи. „Никога няма да разбера защо/как тази трагедия е могла да се случи на толкова красиви, мили и невероятни човешки същества. Все още не изглежда истинско“, тя казал нейните последователи.

Пилотът на катастрофата на хеликоптер Коби Брайънт Ара Зобаян беше „невероятен“ летец, който беше „особено внимателен“ към звездата от НБА

ПИЛОТЪТ на катастрофата с хеликоптер, при която загина Коби Брайънт, беше обичан от авиационната общност и се казваше, че е редовен пилот за Брайънт и особено внимателен към семейството на баскетболната легенда.

50-годишният Ара Зобаян управляваше вчера хеликоптера, който се разби в Калабасас, Калифорния, оставяйки Брайънт, 13-годишната му дъщеря Джана и още осем души загинали.

6

50-годишният Ара Зобаян управляваше хеликоптера, който се разби в Калифорния вчера

Приятел на Зобаян го описа онлайн като доста невероятен човек, който винаги беше толкова мил, приказлив и особено внимателен, когато ставаше дума за Коби и семейството му.

Друг негов приятел, Джаред Йохим, пише във Фейсбук Зобаян беше невероятен пилот, пилот-инструктор, чартърен пилот и наистина страхотен човек.

Той не беше типичният егоистичен пилот на хеликоптер, както повечето от нас, честно казано. Ара беше човек, който винаги оставаше хладен, спокоен и събран, каза Йохим.

Тъй като повече хора, които познават Ара, разкриват за него, ще чувате само думи като професионален, пресметнат и любящ. Винаги беше добър за смях.

6

Зобаян беше описан като „невероятен пилот“, който беше „особено внимателен“ към семейството на Коби Брайънт

6

Коби и дъщеря му Джана, на 13 години, загинаха при катастрофатаКредит: Instagram / @kobebryant

Той добави: Както много от вас скърбят за знаменитост, някои от нас скърбят за загубата на страхотен пилот и наоколо невероятен човек. Просто с разбито сърце.

Кристина Паскучи, лицензиран пилот, който работи за KTLA, туитира : Той научи амбициозни хелипилоти да летят и беше много обичан в авиационната общност.

Те написаха „почивайте спокойно, докато вземете последния си полет към небето“.

Зобаян изведе групата от летище Джон Уейн в окръг Ориндж в 9.06 ч. местно време с хеликоптер Sikorsky S-76, насочен към Спортната академия на Брайънт Мамба в Таузънд Оукс.

Групата излетя при мъгла.

Хеликоптерът обикаля близо до летище Бърбанк за 15 минути около 9.15 часа, докато пилотът чакаше разрешение, преди да се разбие около 9.45 часа в хълм.

6

Мястото на катастрофата, където Коби Брайънт и още осем души загубиха живота сиКредит: AP: Associated Press

Зобаян беше пилот с рейтинг по инструменти, което означава, че е бил обучен да лети в мъгла или облаци, Според Служба за градски новини.

Но не беше веднага ясно защо самолетът изобщо лети, като се има предвид, че местните полицейски агенции са спрели собствения си флот заради мъглата.

Аудио между Зобаян и контрола на въздушното движение разкрива, че му е казано, че лети твърде ниско.

В моментите преди катастрофата хеликоптерът се изкачи на 2000 фута, преди да се удари в планината на 1700 фута.

Опитите за летене около планини, като тези, които заобикалят Ел Ей, в мъгла са довели до много катастрофи на хеликоптери.

Записите показват, че в този момент хеликоптерът, който е останал под 1000 фута през по-голямата част от пътуването, започва да се изкачва, когато се приближава до планините Санта Моника.

Хеликоптерът S-76 е построен през 1991 г. и не е имал предишни инциденти, съобщава Los Angeles Times , позовавайки се на Националния съвет за безопасност на транспорта.

Той е регистриран и управляван от Island Express Holdings и Island Express Helicopters, които управляват флот от хеликоптери, които летят по 15-минутния туристически маршрут между Сан Педро и остров Санта Каталина.

Компанията е свързана с две фатални катастрофи – включително една през 2008 г., при която хеликоптер Eurocopter AS 350, пълен с туристи, се разби, при което загинаха трима души и бяха ранени други.

6

Коби със съпругата Ванеса и трите му дъщери Бианка, Наталия и ДжанаКредит: Instagram

Федералните служители стигнаха до заключението, че вероятната причина за инцидента е счупване на лопатката на турбината.

През 1985 г. хеликоптер, управляван от Island Express, се сблъсква с друг хеликоптер от Сан Педро, след като качва пътници в Авалон, най-големият град на Каталина. Един човек загина, а 11 души бяха ранени.

Кърт Дийц, бивш пилот от Island Express, каза пред информационния вестник, че вярва, че катастрофата е най-вероятно поради лошо време, а не механични проблеми.

Вероятността от катастрофална двумоторна повреда на този самолет - това просто не се случва, каза Дийц.

Дийц добави, че хеликоптерът е във „фантастично“ състояние, тъй като е прекарал повече от 1000 часа в него, и каза, че Island Express има „много добра програма за поддръжка“.

6

Подробен анализ на траекторията на полета от списание Ню Йорк , показва как пилотът се опитва да преговаря по хълмиста земя, докато лети визуално.

Когато влезете в супата, сетивата ви не работят“, казва Пол Клайн, асистент по авиация в Нюйоркския университет.

Хеликоптерът се хвърли в скалист хълм вчера с удар, който разпръсна отломки върху площ с размерите на футболно игрище и уби всички на борда.

Аудио между пилота и контрола на въздушното движение, получено от The Sun, разкрива, че авиодиспечерите са се опитвали да насочват хеликоптера, но са загубили контакт моменти преди фаталната му катастрофа.

Известно е, че Брайънт, легендарната звезда на НБА, който беше на 41 години, държи хеликоптер на летището, откъдето излетя вчера.

Той, заедно с други осем души, всички загинаха при катастрофата.

Беше отбелязано, че теренът в района на катастрофата е толкова коварен, че ще отнеме на служителите седмица преди да приключат усилията за възстановяване.

В момента тече разследване, което се ръководи от шерифа на окръг Лос Анджелис и Националния съвет за безопасност на транспорта.

Изпълнителят на отбраната Lockheed Martin, който притежава Sikorsky, също разследва.

Сикорски туитира: „Изказваме нашите най-искрени съболезнования на всички, засегнати от днешната катастрофа на Sikorsky S-76B в Калабасас, Калифорния.“

„Ние сме в контакт с NTSB и сме готови да предоставим помощ и подкрепа на разследващите органи и нашия клиент.“

„Безопасността е наш основен приоритет; ако има каквито и да било констатации от разследването, ние ще информираме нашите клиенти на S-76.

NTSB каза, че разследващите планират да разгледат историята на пилота, записите за поддръжка и всякаква друга информация за собственика и оператора на хеликоптера.


Имате ли история за екипа на САЩ Sun?

Изпратете ни имейл на ekskluziv@the-sun.com или се обади 212-416-4552 .


Интересни Статии